2007/03/02
今日は代休を取れたので天気も良さそうなので飛行場に行くことにした。家を出たときはしっかり雲っていたが飛行場に着く頃は薄雲が出てはいたが良い天気になった。誰もいないかなと思ってたが何人かもう飛ばしていてみんな熱心です。
N瀬さんは小型の電動ヘリのローターの開発中?のようです。
電動機のバッテリーは飛行場で充電するようにしているので飛ばせるようになるまで1時間以上かかってしまうのでまずはTopStarから飛ばすことにしたが、離陸してキューバンエイトをやっている途中にエンジン音が変わってしまった。緊急着陸すると何とマニホのネジが緩んでいた。昨日ジョイントから少しオイル漏れがするので取外してバスコークを塗ったがその時締め忘れてしまったようだ。しっかり締めてから飛ばすと前回と同じスピンで止まってしまった。頭の中は?????の状態でしかたなく次はスピンを抜いて飛ばすと問題はなかった。大丈夫なのかとお思いさらに飛ばしてみるとエンジンが割れた音になりスピン手前で飛行を中止して着陸した。エンジン回りを点検してみるとまたまたいつものオニ目ナットがバカになっていた。もうエンジンマウントがしっかりお亡くなりになったようだ・・・・いよいよ引退しなきゃいけないようだ。(´д`; )
電動機は外気温が上がってきたせいかスロットルワークが慣れてきたせいか機速はないが演技はあっちに行ったりこっちに行ったりが少なくなってきた。まあ、今日は風が弱かったという事も有るかもしれないが・・・・
バッテリーの方は先週の最終フライト分は3500mmA、今日の1回めは3600mmAは入った。だんだんと目標値に近づいてきたので今後はこの値を今度は保持する飛行をするようにしたい。ただ今日はかなりこの時期としては気温が高くなりモーター、バッテリーとも38〜40℃くらいになった。やはり夏場が心配になってくる。

TopStar:3 EPSILON:2
薄雲は出ていたが快晴。終日あまり強くない南西からの風。