2007/11/04
今年予定していたイベントも終り、P-07の大会も終わったので昨日はFMSでP-09を1時間ほど練習して何とか覚える事ができ、さらに飛行場に向かう車の中でもイメージトレーニングを行った。
今日は秋晴れとまでは行かないが良い天気になったが先週と同じように薄雲やひつじ雲でどちらかと言うと見にくい空になった。
日曜日で天気は良くなったので出足はそこそこです。
今日は初登場のチップマンクとP-09の練習用にKATANAです。他にもGNOMEも持ってきています。
スケール機は地上に置いてあるだけで絵になりますね。だた、キャノピーが小さめなのが気になります。
こちらはHさんのエンジェル、軽いし良く出来ています。買いの1機でしょう。
I藤先生が3個編隊のおにぎりを買ってきました。たらこ、鮭、昆布が合体しているようです。
バルサやヤスリが散乱していますが・・・・
会長とYOU君がTopStarにチョンマゲを作ってあげていました。飛びも良くなったとの事です。
まずはKATANAでP-09の初飛ばし、舵はほとんど入るのでシュミレーターの威力は絶大です、ただ当り前ですが形にはなりません。最近どうも垂直上昇系のストールターンがダメダメでその流れがP-09に持ち込んできてしまっています。巷で鬼門となっている切返しの3回ロールやロール付の逆宙はシュミレーターでの練習がかなり有効だと思う。それにしても切返しのロールが多くて少し嫌になる。
あまり走らせると形にしにくいと思うのでパワー的には中速でのトルクが必要でKATANAのような小型機では少々厳しい。パワーに余裕があるEPSILONの方が飛ばしやすいと思う。エンジン機も170や今後出てくる新型のエンジンがやはり適任かなと思う。
チップマンクはまずはE-Materで電流チェックすると35Aしか流れていなくてプロペラは14×7では負荷が軽いようだ。とりあえずスタート・・・・ところがスロットルを入れても進みません・・・・モーターが逆転やないかヽ(`Д´)ノ  さっきの電流チェックで気が付けよと自分に言いたくなる。配線を変えていよいよ離陸、5mほどであっさり浮いた、ややUP気味なだけで変なクセはないがエルロンにWayPointのサーボを使っているので舵が残りフィーリングが悪い、やはりFutaba製のサーボに交換した方が良い。着陸は多少突っ込ましても機速はしっかり殺せるので練習機並み、ただバウンドしやすい。Web上では江頭状態になりやすいと書かれているがその心配は全くなかった。
スタンドオフスケールだがやはりスタント機やアクロ機に比べると飛ばしてもあまり面白味はないがともかく形が楽しいので大事に飛ばしたいと思う。
HさんもエンジェルでP-09を練習していたがこのヒコーキもバランスが良く飛ばしやすそうだったが小型で軽量なので風がある時は厳しいかも知れない。でも今日のような天気の日は最高だと思う。

KATANA90e:2 (33)
ChipMunk:2(2)
終日、やや雲は多かったが晴天
終日、北東からのやや弱い風。