2012/01/08
正月休みの次は成人の日の連休ですがマルコムは日曜日の今日だけの休みとなり貴重な休みをバンキッシュのフライトに当てようと思い飛行場に行こうと思ったら眼鏡をどこかに置き忘れ1時間半探しまくってやっと見つけたが、飛行場に着いたのはお昼になってしまった・・・・
連休の中日なので出席率はイマイチ、でも天気は良くなり風も強く吹かなかったのでこの時期にしてはフライト日和になった。
シーズンオフですがP-13への移行時期なの練習の為、けっこうスタント機が集まった。
フルサイズ機もけっこう集まりました。ただ風は弱かったものの巻いた風だったので余りフライトしている様子ではなかった。
今日はYOU君のバンキッシュのロールアウトです、とりあえずツーショットです。
アングルを変えて撮影です。配色が変えると別のヒコーキに見えたりします。
YOU君機はホビキンで仕入れたF3A用スパッツですがまるで純正品の様です。
プロポもフラワースティックを使用していましたが慣れが必要との事です。
マルコムのプライマス50e、4年ほどほったらかしでしたがモーター以外のメカを総とっかえして何とかフライトできるようになりました。
最近電動の小型変形機を楽しむU田さんの無尾翼プッシャー機ですが今日はトラクター形式に変更してのフライトですが結果は・・・・
バンキッシュは3日に1フライトだけしましたがファンクションでチャンネルをアサインしていますが14MZと同様にエレベーターサーボの動きがおかしくて尾翼のタイプを変更したところデータがリセットされてしまい仕方なく再設定したのでほとんどロールアウト状態です。主翼と尾翼の取付角がユーザーまかせのヒコーキなのですが、アライメントを3日にとりあえずやってみたのでフライトです。やはりクセっぽい状態で巻いた風が吹いていた事もありトリムが決まらない状態・・・・
P-13の練習ですがまだ全然、覚えられないのでYOU君のフライトを見て何とかしようと思いましたが簡単に覚えらられれば苦労はないですね。
YOU君のバンキッシュは10セル仕様なので普通にフライトしていましたが、マルコム機は6セル仕様なので少し心配でしたがフライトそのものは10セルとさほど変わりませんが何せヒコーキが軽いので今までフライトしていた重量級の10セル機と違い何とも飛ばしにくいですね。フルサイズ機では最長と思われるテールモーメントを持つヒコーキですがともかくスワリが悪く重心をもう少し前にすると良いかも知れませんがLipoをこれ以上前に出せないのでオモリを積む必要があります。まあ少しづつ調整していきますかね 。
ちなみに目の方は今日の様な快晴の日は今までは全く見えませんでしたが今日は問題なく見えました。もちろん目慣らしフライトも必要ありません。これからスタントを楽しめそうですが腕の方は相変らずだとは思います・・・・(´Д`)

Vanquish:6 (7)
PRIMUS50e:2 (4) 終日、晴天
AM:北西からの弱い巻いた風、PM:南西からの巻いたやや弱い風