2012/02/12
今日の朝はまたまたけっこう冷えました、昨晩(厳密には12時を回っていたので今日になりますが)仕事の帰りに国道の気温計は-13℃になっていました。先々週の-17℃には及びませんでしたが今年は、というか近年は良く冷え込みます。本当に温暖化なんですかなねぇ・・・・
今日は広角レンズの方のカメラが不調でピット風景がありません、ちなみにやはりかなり寒くなったせいか出席率は低調、午後から冷たい風も強くなフライトも低調です。
N瀬さんがこんなヒコーキを持ってきました。サイドビューは普通な感じのヒコーキですが・・・・
正面から見るとほとんど板胴ですね、かなり楽しそうなヒコーキです。スパッツもスリムで良い感じです。
N尾さん、離陸に随分手こずっていました、何度か仕切り直しです。
4時から男のY江さん、今週は午後一の登場です。自作のEPP-CAPをYOU君にレンタルですがその前にこのヒコーキの特性をレクチャー中。
さすがのYOU君も手こずっていました。製作者の手にかかると良く飛んで・・・・いるかと思います・・・・( ゚д゚ )
このヒコーキは実に良く飛びます。少し手を入れて主翼面積を増やしていますが功を奏しているようです。
今週も青空が広がりました。午後から冷たい風が強くなりましたが西からの風は乱流含みではなく気流が安定しているのでフライトが出来ました。
夕方は風も弱まり失速系の演技も出来るようになりました。西日が当たり良い感じの色合いです。
2.5Mmスケールグライダー "ディスカス" を1.6mのエンジン機で牽引して飛ばします。 言うは簡単ですが いろいろ ノウハウが必要です。パイロットも2人必要ですし... 風も変わるし 無動力ですから着陸もやり直しが効きません。
実は、この日も上空で遊びすぎて 向かい風のためランウェイエンドまでしか伸びず ブッシュに不時着させてしまいました。被害は軽微 次回はもっと面白くしよう。
by M園
午前中の風の弱い中を2フライトほどしたが全くダメなフライトになりました。特に強い日差しで上空で何度か見失い練習になりませんでした。もう少し色の濃いブラウン系のサングラスが必要ですね。東海光学のオーバーグラスは高額なのでなかなか購入が出来ません。
6セル機は冬場は少し元気がなくなってしまうのですがヒコーキが軽量なのでパターンの練習には問題ありません。アンダーパワーなので逆に具合良かったりもします。この時期は電流値が100Aを切ってしまっているので1フライト目はやや元気がありませんが2フライト目からは元気が出てきます。プロペラはフライトホビーの20.5×13.3ですがAPCの20×15と同じような特性です。ただ風切り音がやや大きいのが気になりますが高額なプロペラなので寝かしてしまうのはもったいないので使っています・・・・
今日もRC談議で盛上がりフライトは冷たい風も吹いていた事もあり低調です。3フライト目は風が少し弱くなった夕方フライトしましたがとりあえず自分的にはまともにフライト出来ました。形にはなっては居ませんが・・・・(´Д`)

Vanquish:3 (28)
終日晴天
AM:西からの弱い風、PM:西からのかなり冷たい強い風、4時位から弱くなる。