2012/05/27
この所、晴れれば気温が上がり初夏の様相ですが雨になると気温が下がり温度差があり体調管理が大変です。
今週は週末が天気が安定して気温も上がる予報です。そろそろ暑さ対策も必要ですね。
今日は天気が良くなったのでそこそこの出足です。ただ気流は安定していたものの、けっこう風は強くなった。
今日は風が強かったがYOU君のバンキッシュは元気良く飛んでいてどうやらメインはこのヒコーキらしいです。
強風下のフライトを可能にしたのはこのプロペラのおかげ?
4時から男のY江さん、今日は2時に出勤で新しいヒコーキのMX2を持ってきました、しかも今回は電動仕様です。
マルコムのバンキッシュと同じパワープラントでこのヒコーキを楽々大空に運び上げます。
今日はLipoのナラシもあるので軽めのフライト、ナイフエッジも少しのミキシングでOKのようです。
ランディングも安定しています。

以下はM園さんのYouTube画像です。

リボンくぐり御用達のOK模型 V-Pro Q5(パイロン機)
本来エンジン機ですが 電動に改造 リポ4セル14.8V x 60A =888W なので 1馬力と少し、
KV値は確か1320位(うろ覚え)回転数は見てのとおり プロペラのダイ ピッチ は... 忘れました。
電化の波がひひたひたと来ています。そして その飛びは、かっ飛びでした。
クラブのトップパイロット ユウ君の飛行です。     CANON  IXY410Fにて撮影
離陸と着陸シーンだけです。
自分にはスパン1.1メートルとEPPスケールとしては大きいほうのこの機体でも 飛ばすのは難しいです。
動画ラストの 「前のめり」事故で 自慢の4翔ペラのブレードの一枚が折れてしまいました。
香港での補修部品は比較的すばやく補充されているようです。 この機体用のペラも発注時バックオーダーでしたが一週間後の現時点ですでに香港から発送されています。
調整、慣熟はAPCとかでやって 届くぺらは「一張羅」にしておこうかしかし このディテール感はすごいです。
4時から男のY江さんが今日は早めの2時に出勤ですが新しいヒコーキの30ccガソリン機の電動コンバージョンのMX2を持ってきました。パワープラントはマルコムのバンキッシュと同じHacker A60-6XSとフタバMC9100の組合せです。プロパラはHackerデファクトのAPC22×10です。さっそく測定してみると97A、5700rpmでけっこう流れるのでパワフルにフライトしそうです。
ただし今日はLipoも新品なのでループ系の演技は無しでのフライトですが強い風の中元気良くフライトしていました。このサイズのヒコーキが6セルでフライト出来るので電動だとお手軽ですね。マルコムも同じくGoldWingの30ccのSbachを買おうと思いパワープラントを購入しましたがSebartのMytothを予約してしまったのでそのプランは無くなりました・・・・
今日はLipoを家で充電器のTCS機能で95%まで充電した物を飛行場で更に97〜99%まで追充電してからフライトした。すると何とかフライト後の残量が2桁になったがそれにしても10〜15%とやはり少なめです。やはりZippyCompact5800mmAはパワーはnano-techと変わらず残量が20〜25%位になるのでホビキンでInstockになったので先日注文しました。
今日の鬼門はスナップロールとリバーストップハットです。スナップは安定して1-1/2のスナップが回りません、また抜けの方向もバラバラでもうどうにもなりません、トップハットもその流れで上昇の3/4ロールがまともに真直ぐ上がりませんでした。
YOU君は今日はバンキッシュののみのフライトで予選ではこちらでチャレンジするようです。プロペラの変更で少し機速が上がり強い横風の中で安定して演技位置をキープしていました。

Vanquish:8 (92)
終日少し雲が出たが晴天
AM:西からの少し強い風、PM:南西からのやや強い風